亚汇网获悉,据美国主流财经媒体CNBC于当地时间周一报道,高盛、美国银行等多家外资大行近期陆续发布研究报告,对自动驾驶行业领军企业小马智行(PONY.US)表示看好。报告指出,在Robotaxi加速量产的支撑下,小马智行股价未来可能出现显著上涨。
报道显示,美国银行在7月10日发布的研究报告中,给予小马智行21美元的目标价,较其7月14日收盘价隐含约66%的上涨空间。高盛的看涨预期更为积极,其在7月8日的研报中将小马智行目标价设定为26美元,暗示该公司股价存在翻倍潜力。
正值高盛、美国银行等外资大行纷纷表达对小马智行的乐观预期之际,美国做空机构灰熊研究(Grizzly Research)近日发布针对该公司的看空报告,对其业绩表现及估值等提出质疑。然而,市场投资者似乎将曾多次做空中概股且战绩不佳的灰熊研究报告视作“反向指标”。在灰熊发布看空报告的当日,小马智行股价大幅上涨6%。此前,灰熊也曾发布针对拼多多等中概股的做空报告,但拼多多股价在报告发布后也实现了大幅上扬。
与灰熊形成鲜明对比的是,包括美国银行和高盛在内的外资大行对小马智行的业绩展望普遍持乐观态度。根据金融数据提供商FactSet的调查,所有覆盖小马智行的分析师均给予其“买入”评级,其平均目标价隐含约68%的上涨空间。
美国银行分析师在研报中指出,小马智行即将实现Robotaxi车队的全面规模化扩张,未来一两年内将提升其在中国一线城市的部署密度,此举将有助于改善其盈利能力。高盛则强调,随着车队规模扩大带动单车收入提升,搭载第七代系统的Robotaxi车型显著降低单车成本,加之运营效率改善及软件效能提升带来的硬件成本进一步优化,多重因素将共同推动小马智行在2026年全年实现单车毛利转正,并有望在2027财年进一步提升。
小马智行高管也在近期对外披露了Robotaxi的最新量产和路测进度。其联合创始人、首席执行官彭军周一在接受CNBC采访时表示,近日,小马智行搭载第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi已在深圳启动道路测试。继广汽埃安霸王龙Robotaxi在广州和深圳两地获得智能网联汽车道路测试牌照后,小马智行第七代Robotaxi系列已有多个车型进入量产阶段,并开启公开道路测试。
该公司于今年4月上海车展期间正式发布第七代自动驾驶系统。系统实现了三大核心突破:全球率先采用100%车规级零部件;系统总成本较前代降低70%;并采用平台化设计,可快速适配于多种车型。
彭军介绍称,2025年将是小马智行的Robotaxi量产元年。“随着第七代系统在成本效益方面取得显著提升,公司正按计划于年底前组建一支超千辆规模的车队。这不仅将推动小马智行自身业务的加速增长,也将为交通出行方式的变革注入强大动力,助力构建安全、高效、便捷的未来出行新生态。”
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