雷军重申安全是小米汽车基础和前提：“好看”和“安全”并不矛盾，网上有人断章取义、歪曲抹黑

感谢亚汇网网友昵称老是想改、软媒新友2543710、Autumn_Dream、针对网上的声音，雷军不得不找出2023年底和2024年初所发布内容以自证清白。他还提到“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑”。雷军他表示，早在小米SU7发布之前，小米汽车就视“安全高于一切”为理念，无论是车身，还是电池都采用最严苛安全标准。在去年4月的一次采访中，我在谈产品定义时说，“一辆车，好看是第一位的”，这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗？还是在这次采访，我谈设计时候说轮毂最难设计，这有啥问题？2023年12月28日，雷军在微博上表示，小米汽车采用最严苛的安全标准来设计，车身采用钢铝混合车身，高强钢和铝占比超过90%，高强钢最高的强度2000MPa。整车扭转刚度达51000Nm/deg。亚汇网注意到，雷军同日还在另外一条微博中强调，电池是电动车最核心，也是最贵的部件，小米采用了最严苛的安全标准。2024年1月3日，雷军再次发微博表示：“小米汽车，安全高于一切。被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全，四重保障，全面守护。”9月25日晚间的年度演讲后，雷军接受媒体采访时表示，小米汽车发布后成了全网被黑的最惨的品牌之一。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。